La startup française Khimod, spécialisée dans la captation et la valorisation du CO₂, vient de lever 23 millions d’euros pour lancer la première usine de production de carburant aérien durable (e-SAF) en France. Cette opération marque une étape majeure dans la stratégie nationale de décarbonation du transport aérien, portée par des acteurs industriels et institutionnels de premier plan.
Une technologie de rupture issue du CEA pour décarboner l’aviation
Née en 2020 au sein du Commissariat à l'énergie atomique (CEA), Khimod développe des technologies de conversion de gaz à haute performance, notamment pour la capture du CO₂ et sa valorisation en carburants de synthèse. Sa plateforme technologique repose sur des modules d’échange thermique innovants, capables d’optimiser les rendements énergétiques des procédés de Power-to-Liquid.
Avec cette levée de fonds, Khimod va pouvoir construire, à horizon 2026, la première unité industrielle de production de e-SAF (Sustainable Aviation Fuel) en France, sur le site d’Oudalle, près du Havre. Ce carburant synthétique sera produit à partir de CO₂ capté et d’hydrogène bas-carbone, selon un processus totalement décarboné.
Cette technologie vise à répondre à un double enjeu : réduire drastiquement les émissions du secteur aérien tout en assurant l’indépendance énergétique de la France face aux importations de carburants fossiles.
Obtenez les documents officiels de KHIMOD en 2 minutes
KBIS, bilans, diagnostics... Plus de 500 000 documents téléchargés par nos clients chaque mois.
Voir les documents disponiblesUn tour de table stratégique et une ambition européenne
Le tour de table de 23 millions d’euros réunit plusieurs investisseurs de poids, dont Hy24, Cibola Partners, BPI France via le fonds SPI, Région Normandie, Normandie Participations, Energia et Société Générale Ventures. Tous partagent une vision commune : faire émerger une filière française souveraine de carburants d’aviation durables, capable de rivaliser avec les projets nord-américains ou asiatiques.
L’ambition de Khimod ne s’arrête pas à la France. À terme, la startup vise une capacité de production industrielle déployable à l’échelle européenne, en s’appuyant sur un modèle modulaire, réplicable et peu énergivore.
Avec ce projet, Khimod s’inscrit pleinement dans les objectifs du Pacte Vert européen et des exigences de l’aviation décarbonée à l’horizon 2050. Le e-SAF représente aujourd’hui l’un des seuls leviers technologiques capables de réduire les émissions de l’aviation sans modifier la flotte d’avions existante.
